旋转补偿器的补偿原理及基本布置旋转补偿器通过本体部件的相对转动，带动相应的管段(即L臂)转动，从而达到吸收被补偿管段热伸长的目的。旋转补偿器的主体结构由整体密封座、密封压盖、密封材料、大小头、减摩定心轴承、旋转气缸等部件组成。热力管道安装时，需要两组以上通过相应的转动来吸收管道的热位移，从而减少管道的应力和管道的损失。旋转补偿器一般以150-500米一组安装在管道上(特殊情况可根据自然地形确定)。安装形式有十几种，可根据管道走向确定布置形式。采用旋转补偿器后，固定支架之间的距离增加，为避免管段偏斜，应适当增加导向支架。为了减少管道运行的摩擦阻力，应在滑动支架上安装滚动轴承。旋转角度越大，力臂越长，旋转补偿器补偿量越大。对于单个旋转补偿器来说，旋转角度可以是任意的，但是当两个旋转补偿器、力臂和管道组成一个联动机构时，就要考虑这个机构会不会发生碰撞或者卡死。热膨胀使旋转角度小于90度时，冷收缩时只能回到原位。同时，旋转时要克服摩擦力，留有足够的余量，一般取20~45度，视其布局和管径而定，管径较小时取较大值。同时，当力臂较长时，横向位移较大，可能引起管道弯曲破坏，必须引起重视。为了增加补偿量，安装管道时采用预位移的方法，采用反向旋转所需角度的一半。由于旋转补偿器没有波纹膨胀节的疲劳寿命问题，所以旋转角度的允许值可以提高一倍，这样也可以减少魔摩，增强管道的稳定性。旋转补偿器具有无内压推力、无波纹管刚度要求、厚度较厚的优点，特别适用于高压大补偿量的旋转补偿器。
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